امروز: پنجشنبه 9 فروردین 1403
دسته بندی محصولات
بخش همکاران
بلوک کد اختصاصی

گزارش کارآموزی شرکت ریخته گری الومینیوم ایران خودرو ابهر

گزارش کارآموزی شرکت ریخته گری الومینیوم ایران خودرو ابهر دسته: گزارش کارآموزی و کارورزی
بازدید: 1 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 367 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 34

طرح ریزی عبارتست از تامین نحوه استقرار اجزاء فعالیتها بطورعام و فعالیتهای صنعتی بطور خاص به نحوی که مورد نظر درذ کوتاهترین زمان ، راحت ترین روش و هزینه قابل بولی انجام می شود

قیمت فایل فقط 19,500 تومان

خرید

طرح ریزی واحدهای صنعتی ( طراحی کارخانه )

طرح ریزی عبارتست از تامین نحوه استقرار اجزاء فعالیتها بطورعام و فعالیتهای صنعتی بطور خاص به نحوی که مورد نظر درذ کوتاهترین زمان ، راحت ترین روش و هزینه قابل بولی انجام می شود .

امروزه طراحی کارخانه به مفهومی تبدیل شده که در تعیین چگونگی اجزاء فیزیکی یک انبار ، اداره پست ، فروشگاه ، خانه بیمارستان ، و کارخانه به نسبی کم و بیش یکسان کاربرد دارئد . هدف کلی از هر مطالعه ای  که به منظور طرح ریزی صورت  می گیرد ، تعیین ورودیهای مورد نظر و طراحی صحیح استقرار اجزاء فیزیکی است ، به نحوی که ورودیها با کارایی مطلوب از وسائل بگذرند و و با انجام فرآیندهای لازم به خروجیها مورد نظر  تبدیل  شوند .

در واقع طرح ریزی عبارتست از تحلیل سیستم متشکل از  عناصر فیزیکی تولید به منظور برقراری روابط بهینه بین افراد ، ماشین آلات ، جریان اطلاعات و جریان مواد و سیستم های حمل و نقل  بطوریکه ورودیهای کارخانه به نحوی کارآمد از میان اجزاء فزیکی عبور کرده و به خروجی تبدیل شود .

وجود طرح مناسب و موثر برای  جران مواد ، مقدمه تولید اقتصادی است زیرا باعث ایجاد الگوهای جریان مواد مناسب ، ترتیب کار آمد ماشین آلات و انجام کار آمد فعالیتها می شود که این مطلب خود باعث تولید بیشتر ، هزینه کمتر و در تهایت سود آوری بهر وری بیشتر می شود .

اهدافی که طرح ریزی واحدهای صنعتی دنبال می کند عبارتند از :

  1. آسان کردن فرآیند ها
  2. حداقل کردن انتقال مواد
  3. افزایش انعطاف پذیری فعالیتها
  4. بالا بردن سرعت گردش مواد در حال ساخت
  5. کم کردن سرمایه گذاری ها
  6. استفاده هینه از فضاها
  7. ایجاد ایمنی و آسایش کارکنان

در مجموع هدف کلی طراحی کارخانه اینست که ورودیها ( مواد ، قطعات ، لوازم و غیره ) ره به طرف ، از میان دستگاههای مورد نظر در کوتاهترین زمان ممکن با هزینه ای قابل قبول و در شرایط کاری مناسب انتقال دهد . در اصطلاح صنعتی هر چه زمانی که مواد در کارخانه می گذرانند کمتر باشد ، فرصت کمتری برای جذب هزینه ها خواهد داشت .

طراحی کارخانه یک ستادی است که به ساخت و تولید مربوط می گردد و موقعیت و آپارتمان طراحی کارخانه به اندازه سازمان ، میزان ماشین آلات و تجهیزات ، نوع و خصوصیات محصول و اهمیتی که اساسا به این کار داده می شود بستگی دارد .

در کاررخانه های کوچک  معمولا دپارتمان مستقلی بریا طراحی کارخانه وجود ندارد و طرح ها توسط یک یا چند سر کارگر ، مدیر کارخانه و گاهی اوقات مدیر عامل ، مهندسی کارخانه و نقشه کش تهیه می شود .

در کارخانه های بزرگ که کارهای زیادی در این ضمینه وجود دارد که گروهی تقربیا ده – دوازده نفری بطور تمام وقت بررسی مسائل طراحی کارخانه کار می کنند .

طراحی کارخانه می تواند  زیر نظر مهندس کارخانه یا مهندس صنایع قرار گیرد وای به هر  حال در بیش از 60 درصد موارد اجزاء دپارتمانهای مهندس صنایع  می باشد .

« این کارخانه توجیه اقتصادی شده است »

علت اینکه این کارخانه در این مکان احداث شده :

  1. وجود نیروی انسانی لازم جهت عملیاتهای احداث کارخانه
  2. وجود نیروی انسانی لازم جهت فعالیت در کارخانه پس از احداث کارخانه
  3. حقوق و مزایا پائین نسبت به مراکز استانها دیگر
  4. وجود زمین به علت مساحت بالای کارخانه
  5. قیمت مناسب زمین برا یا احداث کارخانه
  6. قرار گرفتن مسیر مناسب جهت ترانزیت کالا به شمال و جنوب

در این مکان قبلا کارخانه آرین قرار داشته است که به ورشکستگی به کارخانه ایران خودرو دیزل فروخته شده است .

سالنهای  LP، مرکزی و TREEM  قبلا وجود داشته است که در آنها فقط عملیات برق در تاسیسات و پایپینگ انجام شده است . ولی سالن HP جدیدا احداث شده  است که عملیات تاسیسات ان در حال اجرا است .

در سالن LP قسمت ریخته گری آلومنیوم  می شود و دستگاه های ذوب و ریخته گری در این سالن متمرکز شده است .

در سالن مرکزی قسمت ماهیچه زنی قرار دارد .

تاریخچه  ایران خودرو

 شکت ایران خودور ( سهام عام ) در سال 1341 با هدف تاسیس و اداره کارخانجات به منظور تولید و تهیه انواع خودور، قطعات مربوط به آنها ، فروش و صدور محصولات و .... توسط آقایان و حاج علی اکبر خیامی ، محمود خیامی ، خانم مرضیه خیامی ، و خانم سیدی رشتی در خیابان اکباتان تهران تاسیس شد .  و اینک با گذشت بیش از 35 سال از زمان تاسیس آن همچنان در زمینه طراحی و تولید خودور در کشور ، در اراستای تامین  نیازهای جامعه ، ورود به بازارهای جهانی تعمیق ساخت داخل کردن قطعات و در نهایت تحقق اهداف  عالیه نظام جمهوری اسلامی ایران  به فعالیت خود ادامه می دهد .

شرکت ایران خودور بزرگترین شرکت خودرو سازی کشور می باشد که به طور متوسط 65 تا 70 درصد تولید خودرو داخل کشور را به طور دائم  به خود  اختصاص داده است . سرمایه شرکت ایران خودرو در پایان سال مالی 1381 ، 2404687500000 ریال ( تقسیم شده به 2404687500 سهم 1000 ریالی ) بوده است .

شرکت ایران خودرو با تولید 111111 دستگاه خودرو سواری و وانت در سال 1376 رکورد تولید سی ساله خود را شکست و علاوه بر آن موفق شد به میزان قابل توجهی کمیت محصول خود را افزایش دهد .

همچنان در راستای نام استاندارد ایزو 9000 ، موفق به دریافت کواهینامه تایزو 9001 از موسسه RWTUV آلمان شد .

سال شمار تولید انواع سواری :

1346) سواری پیکان در مدلهای  دولوکس ، کارلوکس ، جوانان ، و تاکسی با حجم موتور 1600 و 1725 و 800 سی سی .

1369) سواری پژو 405 در مدلهای  GL و   GL  با حجم موتور 1580 سی سی .

1374) سواری پژو 405 در دو مدلهای دنده ای و اتوماتیک یا حجم موتور 2000 سی سی .

1374) سواری پژو 250 مدل GRبا حجم موتور 1360 سی سی .

1376) سواری پژو RD با حجم موتور 1600 سی سی .

1377) سواری استیشن پژو 405 با حجم موتور 2000 سی سی .

1378) پارس با حجم موتور 1800 سی سی .

1379) تولید آمایشی سمند ( پژو X7) با حجم موتور 1800 سی سی و سیستم انژکتوری .

1380) پژو با حجم موتور 1400 سی سی .

1380) افتتاح خط تولید سمند با حضور ریاست محترم جمهور .

1383) تولید پژو ELX با حجم موتور 2000 سی سی و 16 سوپاپه سمند         با حجم موتور 2000

سالن تولید انواع خودورهای کار :

1342) اتوبوس مرسدس بنز مدل 302 ، مدلهای ( برون شهری ، درون شهری ، فرمان چپ و شاسی ) ، اتوبوس بنز    LP608    ، اتوبوس بنز مدل OP

1344) مینی بوس کومر ( مینی بوس ، وانت و آمبولانس )

1346) مینی بوس مرسدس بنز مدل 319 که بعدها به مدل 309 تغییر یافت در مدلهای ک( استاندارد و سقف بلند )

1349) مینی بوس مرسدس بنز 409 آمبولانس

1350) مینی بوس بنز 309( مینی بوس ، وانت و آمبولانس تکنیک کمابین و دو کابین )

1367) مینی بوس مرسدس بنز مدل 508 ( استاندارد و سقف بلند )

1368)اتوبوس شهری مدل 355

1369) مینی بوس بنز 508 کاروان ، مینی بوس بنز 409 مینی بوس    M30   ، مینی بوس بنز 508 کاروان ، مینی بوس بنز  409 ، مینی بوس بنز M30

1373)اتوبوس توریستی سقف بلند مدل 400، مینی بوس بنز DO508

1374) اتوبوس سوپر      C400   ، مینی بوس کاروان

1375) اتوبوس درون شهری S360

1376)اتوبوس دو طبقه نئوپلن ، اتوبوس فرودگاهی نئوپلن، اتوبوس شهری لاینر نئوپلن ، اتوبوس توریستی سقف بلند مدل 400 تولید انبوه ، مینی بوس هیوندایی مدل  ، مینی بوس هیوندای مدل   M   ( مینی بوس ونوع وانت ) ، اتوبوس  

شهری دو کابینه ( طرح آینده )

1377) مینی بوس هیو ندای مدل کروز

برنامه ریزی کنترل و تولید :

در قسمت برنامه ریزی  کنترل کار ها بیشتر با امار تولید و ضایعات و دستگاههای باشد و به کامپیوتر با فایل   EMCLاز طریق سلول جدولهای مخصوص تولید و ضایعات را رسم ونممودار    LP   و  FATA   و مینفولد و HPماهیچه سازی و کیوبینگ و هم چنین تمیز کاری و ارسال و مشخص کرده ایم و به صورت جدول آنها را رسم نموده ایم .

شرکت ریخته گری الومینیوم ایران  خودرو ابهر

صفحه :

شماره سند :

گزارش تولید و ضایعات LP

تجدید نظر :

نام

دستگاه

شماره قالب

زمان کارکرد

تعداد تولید

ضایعات

پای خط

ضایعات ظاهری کنترل

تعداد

n-ray

شده

ضیعات

x+ray

درصد

ضایعات

x-ray

ضایعات

ایستگاه

کنترل نهایی

جمع ضایعات

درصد ضایعات

LP

IK7

0

12

0

0

0

0

0,0

0

0

0,0

LP

IK5

0

4

0

0

00

0

0,0

0

9

0,0

LP

IK8

245

9

1

0

23

12

0,0

0

13

0,0

LP

245

25

13

0,0

شرکت ریخته گری آلومینیوم ایران  خودرو ابهر

صفحه :

شماره سند :

گزارش تولید و ضایعات منیفوله و

تجدید نظر :

نام

دستگاه

شماره قالب

زمان کارکرد

تعداد تولید

ضایعات

پای خط

ضایعات ظاهری کنترل

تعداد

n-ray

شده

ضایعات

x+ray

درصد

ضایعات

x-ray

ضایعات

ایستگاه

کنترل نهایی

جمع ضایعات

درصد ضایعات

FATA1

01

1320

190

6

7

100

14

180

12

38

20

02

1305

147

3

7

101

18

11,8

10

38

22

03

1380

169

6

3

90

15

16,7

34

58

30

جمع فاتا1

4005

560

134

100

FATA2

IK04

1245

169

6

2

23

3

13,0

1

12

0,0

IK5

1200

147

5

4

13

4

30,8

0

13

0,0

09

1130

168

4

9

11

0

0,0

0

13

100,0

جمع فاتا2

3575

984

67

0,0

منیفولد

ایرانی

0

0

0

0

0

0,0

هندی

0

42

2

0

2

0,0

جمع مینفولد

0

42

2

0,0

شرکت ریخته گری الومینیوم ایران  خودرو ابهر

صفحه :

شماره سند :

گزارش تولید و ضایعات سیلندر و پوسته کلاچ

تجدید نظر :

نام

دستگاه

شماره قالب

زمان کارکرد

تعداد تولید

ضایعات

پای خط

ضایعات ظاهری کنترل

تعداد

n-ray

شده

ضیعات

x+ray

درصد

ضایعات

x-ray

ضایعات

ایستگاه

کنترل نهایی

جمع ضایعات

درصد ضایعات

HP2300T

IK04

680

239

0

1

15

2

0,0

34

37

15,5

HP2300T

Ik03

1250

424

0

0

20

1

0,0

27

27

6,6

HP2500T

IK06

1990

493

0

0

44

4

0,0

31

35

7,1

جمع سیلندر

3370

1156

100

8,7

HP-1600T

Ik0205

345

175

0

0

0

0

0

69

69

39,4

HP-1600T

IK0204

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0,0

HP-1600T

NMI

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0,0

جمع پوسته کلاچ

345

175

69

39,4

شرکت ریخته گری الومینیوم ایران  خودرو ابهر

صفحه :

شماره سند :

گزارش تولید و ضایعات

تجدید نظر :

نام

دستگاه

شماره قالب

زمان کارکرد

تعداد تولید

ضایعات

پای خط

ضایعات ظاهری کنترل

جمع ضایعات

درصد ضایعات

ماهیچه سازی

مسیر آب هندی

480

80

10

0

10

12,5

مسیر روغن هندی

0

0

0

0

0

0,0

مسیر هوای هندی

0

0

0

0

0

0,0

مسیر رود

0

0

0

0

0

0,0

پورت ورودی

1440

270

10

0

10

3,7

چمیرا مخزن

1440

270

8

0

8

3,0

کملدباکس 2

1075

605

20

0

20

3,3

کلدباکس 3

930

426

10

0

10

2,3

کلدباکس 4

1380

835

20

0

20

2,4

کلدباکس 5

1440

850

40

0

40

4,7

کلد باکس 6

1110

1023

24

0

24

2,3

کلدباکس 7

1290

1237

20

0

20

1,6

کیوبینگ

ویبره

0

0

0

0

0

0,0

ویبره فاتا

0

930

0

32

32

0,0

برش تغذیه

0

790

0

0

0

0,0

کیدب

0

830

0

0

8

1,0

تمیز کاری

پوسته کلاچ

0

700

0

0

0

0,0

سیلندر

0

845

14

0

14

0,0

تعدادقطعات ارسال :

1- سر سیلندر :         1100

2- سیلندر :             1060

3- پوسته کلاچ :       966

4- منیفولد:              0

5- پوسته گیر بکس :  0

قیمت فایل فقط 19,500 تومان

خرید

برچسب ها : شرکت ریخته گری الومینیوم ایران خودرو ابهر , طرح ریزی واحدهای صنعتی طراحی کارخانه , تاریخچه ایران خودرو

نظرات کاربران در مورد این کالا
تا کنون هیچ نظری درباره این کالا ثبت نگردیده است.
ارسال نظر